GENNY™の物語
すべての始まり
Paolo BadanoGenny™は、些細な交通事故が原因で20年以上車椅子とともに生活してきた起業家、Gennyの発案である。
些細な交通事故が原因で車椅子と暮らしてきた。
些細な交通事故が原因で車椅子と暮らしてきた。
この出来事を受け、Paolo 、長年にわたって日常の機動性を高めるための試行錯誤を繰り返したが、従来の型から脱却するようなものは見つからなかった。
4輪の椅子は、制限され、しばしば美観を損ねるだけでなく、明らかに時代遅れの技術であったのだ。
ディーン・カーメンがデザインし、セグウェイ社が製造した2輪だけの自動運転車「セグウェイPT」に注目したのは、2009年になってからである。
セグウェイは使用者が直立しなければならない装置である、
Paolo セグウェイは使用者が直立しなければならない装置である。
Paolo (運動障害を定義するためによく使われる定義である）。
Paolo セグウェイは使用者が直立しなければならない装置である。
Paolo (運動障害を定義するためによく使われる定義である）。
Genny™は機能的であるだけでなく、見た目にも美しい。
Paolo その「冒険」の最初の段階から自らに課した目標のひとつは、このアイデアでまったく新しく野心的なコンセプトを追求することだった。
Paolo その「冒険」の最初の段階から自らに課した目標のひとつは、このアイデアでまったく新しく野心的なコンセプトを追求することだった。
Genny™のデザインは、対話者の注意を移動制限の問題から、その人が使っている手段に関連する「魔法」へと移すことを目的としています。自律性とともに、この新しい鍵は、障害者統合への複雑な道のりの中で、基本的なものであることを証明することができるのです。
Paolo Badano 交通事故により30歳で身体障害者となる。
何年も車椅子で生活した後、運動能力と身体の健康を維持するため、より高度な解決策を探し始める。
Genny Mobilityディーン・カーメンがデザインし、セグウェイ社が製造している自動二輪車、セグウェイPTに焦点を当てている。
ブランド創造Genny Mobility
セグウェイと180件の特許にアクセスする契約を締結。
デュッセルドルフのリハケア見本市でGenny Zeroを発表
Genny Zeroがついに発売され、インクルーシブな超小型モビリティの新時代が幕を開けた。
その後も継続的にアップデートされ、2022年9月14日にデュッセルドルフのリハケアで発表された「Genny Zero」に至っています。
Paolo 、Wullschleger Groupとエンジニアチームとともに、パワーユニットを再設計するプロジェクトを開始し、完全にヨーロッパで製造されたセルフバランス技術を実現しました。
重要な出来事
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パリ2024
2024年8月
トヨタのモビリティ・パークに出展したジェニー・ゼロは、テクノロジーがいかに建築的・社会的障壁を克服するツールとなりうるかを示した。
イモラ・グリーン
2024年9月
ジェニー・ファクトリーは、持続可能で包括的なモビリティを推進するプレニチュードと共同で、イモラ・グリーンに参加。
E モブ 2024
2024年10月
電動モビリティに関する全国会議への参加。
新しい特許と完全所有の
ジェニーが所有する
新しいパーソナル・トランスポーターが誕生した、
それは、もはや古典的な車椅子の汚名とは無縁のものである、
マイクロモビリティにも対応している。
ジェニーが所有する
新しいパーソナル・トランスポーターが誕生した、
それは、もはや古典的な車椅子の汚名とは無縁のものである、
マイクロモビリティにも対応している。